top of page

āđ€āļŠāļŸāđ‚āļĢāđ€āļĨāļ• āļ„āļĢāļđāļ‹ āļ”āļĩāļŦāļĢāļ·āļ­āđ„āļĄāđˆ?

Chevrolet Cruze

Chevrolet Cruze āļĢāļ–āļ„āļ­āļĄāđāļžāđ‡āļāļ—āđŒāļĢāļ°āļ”āļąāļšāđ‚āļĨāļ āļ”āļĩāļāļĢāļĩāļˆāđ‰āļēāļ§āļŠāļ™āļēāļĄāđāļ‚āđˆāļ‡āļ—āļąāļ§āļĢāļīāļ‡āļ„āļēāļĢāđŒ āđ€āļ›āđ‡āļ™āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļ—āļĩāđˆāļœāļĨāļīāļ•āđ‚āļ”āļĒāļœāļđāđ‰āļœāļĨāļīāļ•āļ­āđ€āļĄāļĢāļīāļāļąāļ™ General Motors (GM) āļ āļēāļĒāđƒāļ•āđ‰āļāļēāļĢāļĢāđˆāļ§āļĄāļ—āļļāļ™āļāļąāļšāļšāļĢāļīāļĐāļąāļ— Suzuki āđƒāļ™āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāļāļĩāđˆāļ›āļļāđˆāļ™

Chevrolet Cruze āđƒāļ™āđ„āļ—āļĒ


āđ€āļŠāļŸ āđ‚āļĢ āđ€āļĨāļ• āļ„āļĢāļđ āļ‹ āļ–āļđāļāļœāļĨāļīāļ•āđāļĨāļ°āļˆāļģāļŦāļ™āđˆāļēāļĒāļ‚āļķāđ‰āļ™āđƒāļ™āļ›āļĩ 2010 āļ‹āļķāđˆāļ‡āđƒāļ™ Generation āđāļĢāļāđ„āļ”āđ‰āļĄāļĩāđƒāļŦāđ‰āđ€āļĨāļ·āļ­āļāļ–āļķāļ‡ 7 āļĢāļļāđˆāļ™āļĒāđˆāļ­āļĒ āđƒāļ™āļĢāļēāļ„āļēāđ€āļĢāļīāđˆāļĄāļ•āđ‰āļ™āļ—āļĩāđˆ 729,000-1,149,000 āļšāļēāļ— āđ‚āļ”āļĒāļ–āļđāļāđāļšāđˆāļ‡āļ•āļēāļĄāļ‚āļ™āļēāļ”āļ‚āļ­āļ‡āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒ āđāļĨāļ°āđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩāļ•āđˆāļēāļ‡ āđ† āļ—āļĩāđˆāđ€āļ›āđ‡āļ™āļŠāđˆāļ§āļ™āđ€āļŠāļĢāļīāļĄāđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļ­āļģāļ™āļ§āļĒāļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļ”āļ§āļ

āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒ Chevrolet Cruze


Chevrolet Cruze āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāđ€āļšāļ™āļ‹āļīāļ™ ECOTEC 1.8 āļĨāļīāļ•āļĢ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļĢāļ°āļšāļš Double CVC āđāļĨāļ°āļĢāļ°āļšāļšāļˆāđˆāļēāļĒāđ€āļŠāļ·āđ‰āļ­āđ€āļžāļĨāļīāļ‡āđāļšāļšāļŦāļąāļ§āļ‰āļĩāļ”āļĄāļąāļĨāļ•āļīāļžāļ­āļĒāļ—āđŒ MPI āđƒāļŦāđ‰āļāļģāļĨāļąāļ‡āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 141 āđāļĢāļ‡āļĄāđ‰āļē āļ—āļĩāđˆ 6,200 āļĢāļ­āļš/āļ™āļēāļ—āļĩ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđāļĢāļ‡āļšāļīāļ”āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 177 āļ™āļīāļ§āļ•āļąāļ™-āđ€āļĄāļ•āļĢ āļ—āļĩāđˆ 3,800 āļĢāļ­āļš/āļ™āļēāļ—āļĩ āļĢāļ­āļ‡āļĢāļąāļšāđ€āļŠāļ·āđ‰āļ­āđ€āļžāļĨāļīāļ‡ E85 āđāļĢāļ‡āđāļ•āđˆāļ›āļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļ” āļĨāļ”āļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āļžāļĨāļąāļ‡āļ‡āļēāļ™āđāļĨāļ°āđ€āļ›āđ‡āļ™āļĄāļīāļ•āļĢāļ•āđˆāļ­āļŠāļīāđˆāļ‡āđāļ§āļ”āļĨāđ‰āļ­āļĄāđ€āļžāļĢāļēāļ°āļĢāļ­āļ‡āļĢāļąāļš EURO4

āļĢāļ°āļšāļšāļŠāđˆāļ‡āļāļģāļĨāļąāļ‡āļ‚āļ­āļ‡ āđ€āļŠāļŸāđ‚āļĢāđ€āļĨāļ• āļ„āļĢāļđāļ‹ āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī 6 āļŠāļ›āļĩāļ” āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄ Driver Shift Control (DSC) āđƒāļŦāđ‰āļœāļđāđ‰āļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļ›āļĢāļąāļšāđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāđ„āļ”āđ‰āđ€āļ­āļ‡ āļ—āļģāļ‡āļēāļ™āļ„āļ§āļšāļ„āļđāđˆāļāļąāļšāļĢāļ°āļšāļšāļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāđāļšāļšāļ­āļīāđ€āļĨāļ„āļ—āļĢāļ­āļ™āļīāļ„āļŠāđŒ āđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩāļĨāđˆāļēāļŠāļļāļ”āļ—āļĩāđˆāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ•āļ­āļšāļŠāļ™āļ­āļ‡āļ—āļļāļāļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆ āđƒāļŦāđ‰āļ­āļąāļ•āļĢāļēāđ€āļĢāđˆāļ‡āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļ„āļĨāđˆāļ­āļ‡āđāļ„āļĨāđˆāļ§āđƒāļ™āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļ—āļĩāđˆāļŠāđˆāļ§āļ‡āļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļĢāđ‡āļ§āļ•āđˆāļģ āđāļĨāļ°āļĄāļĩāļ­āļąāļ•āļĢāļēāđ€āļĢāđˆāļ‡āđāļ‹āļ‡āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļĄāļąāđˆāļ™āđƒāļˆāđƒāļ™āļŠāđˆāļ§āļ‡āļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļĢāđ‡āļ§āļŠāļđāļ‡ āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāļĢāļ­āļšāđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāđƒāļŦāđ‰āļ­āļĒāļđāđˆāđƒāļ™āļĢāļ­āļšāļ•āđˆāļģ āļˆāļķāļ‡āļŠāđˆāļ§āļĒāļ›āļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļ”āļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™āđ€āļŠāļ·āđ‰āļ­āđ€āļžāļĨāļīāļ‡āđ„āļ”āđ‰āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļ”āļĩ āđ‚āļ”āļĒāļ™āļ­āļāļˆāļēāļāđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī 6 āļŠāļ›āļĩāļ”āđāļĨāđ‰āļ§ āđ€āļŠāļŸāđ‚āļĢāđ€āļĨāļ• āļ„āļĢāļđāļ‹ āļĒāļąāļ‡āļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļāļąāļšāđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ˜āļĢāļĢāļĄāļ”āļē 5 āļŠāļ›āļĩāļ”āđƒāļ™āļĢāļļāđˆāļ™āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāđāļšāļš 1.6 āļĨāļīāļ•āļĢ āđāļĨāļ° 1.8 āļĨāļīāļ•āļĢ

āļ āļēāļžāļĢāļ§āļĄ Chevrolet Cruze


āļ āļēāļĒāļ™āļ­āļāļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļāļąāļšāļĢāļđāļ›āļĨāļąāļāļĐāļ“āđŒ āļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āļŠāļļāļ”āļŦāļĢāļđāļ„āļđāđˆāđ€āļžāļīāđˆāļĄāļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļ§āļĒāļ‡āļēāļĄāđāļĨāļ°āđ‚āļ”āļ”āđ€āļ”āđˆāļ™āļŠāļ°āļāļ”āļ—āļļāļāļŠāļēāļĒāļ•āļē āļ—āļąāđ‰āļ‡āļāļĢāļ°āļˆāļąāļ‡āļŦāļ™āđ‰āļē Dual Port Grille āļ—āļĩāđˆāļŦāļĢāļđāļŦāļĢāļēāļĒāļīāđˆāļ‡āļ‚āļķāđ‰āļ™ āđ„āļŸāļ—āđ‰āļēāļĒāļ”āļĩāđ„āļ‹āļ™āđŒāļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āđƒāļŦāļĄāđˆ āļ—āļĩāđˆāđ„āļ”āđ‰āđāļĢāļ‡āļšāļąāļ™āļ”āļēāļĨāđƒāļˆāļˆāļēāļ Chevrolet Camaro āļĢāļ–āļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āļĢāļļāđˆāļ™āļĒāļ­āļ”āļ™āļīāļĒāļĄāđƒāļ™āļŠāļŦāļĢāļąāļāļ­āđ€āļĄāļĢāļīāļāļē āļĢāļ°āļšāļšāđ€āļ›āļīāļ”āđ„āļŸāļŦāļ™āđ‰āļēāļŠāđˆāļ­āļ‡āļŠāļ§āđˆāļēāļ‡āļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī (Auto Headlamp) āđ„āļŸāļ•āļąāļ”āļŦāļĄāļ­āļāļŦāļ™āđ‰āļē āđāļĨāļ° Daytime Running Light

āļ āļēāļĒāđƒāļ™ āļŦāđ‰āļ­āļ‡āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢāđāļšāļš Dual-Cockpit āđƒāļŦāđ‰āļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āđ€āļ—āđˆ āļāļ§āđˆāļēāđ€āļ”āļīāļĄ āļ”āđ‰āļ§āļĒāđāļœāļ‡āļ„āļ­āļ™āđ‚āļ‹āļĨāļŠāļĩāļ”āļģāđ€āļ‡āļē Piano Black āđāļĨāļ°āļŠāļĩāđ€āļ—āļēāļĢāļĄāļ”āļģ Polar Silver (āđ€āļ‰āļžāļēāļ°āļĢāļļāđˆāļ™ LTZ) āđ€āļ‡āļĩāļĒāļšāļŠāļ‡āļšāļ”āđ‰āļ§āļĒāļ§āļąāļŠāļ”āļļāļ‹āļąāļšāđ€āļŠāļĩāļĒāļ‡āđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩ Quiet Rideāđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļĨāļ”āđ€āļŠāļĩāļĒāļ‡āļˆāļēāļāļ āļēāļĒāļ™āļ­āļ āļŦāļĢāļđāļŦāļĢāļēāđāļšāļšāļĄāļĩāļ”āļĩāđ„āļ‹āļ™āđŒāļĒāļīāđˆāļ‡āļ‚āļķāđ‰āļ™āļ”āđ‰āļ§āļĒ āļ§āļąāļŠāļ”āļļāļŦāļļāđ‰āļĄāļ„āļ­āļ™āđ‚āļ‹āļĨāļŦāļ™āđ‰āļē āļžāļ§āļ‡āļĄāļēāļĨāļąāļĒāđāļšāļš Multi-FunctionāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļĢāļĩāđ‚āļĄāļ—āļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āđ€āļŠāļĩāļĒāļ‡āđāļĨāļ°āļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļĢāđ‡āļ§āļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī (Cruise Control) āļŠāļ°āļ”āļ§āļāļĒāļīāđˆāļ‡āļ‚āļķāđ‰āļ™āļ”āđ‰āļ§āļĒāļŦāļ™āđ‰āļēāļˆāļ­āđāļŠāļ”āļ‡āļœāļĨāļ­āļąāļˆāļ‰āļĢāļīāļĒāļ° (Infotainment Graphic Information Display) āđƒāļŦāđ‰āļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨāđ€āļāļĩāđˆāļĒāļ§āļāļąāļš āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āđ€āļŠāļĩāļĒāļ‡ āđ€āļ§āļĨāļē āļ­āļļāļ“āļŦāļ āļđāļĄāļīāļ āļēāļĒāļ™āļ­āļāļĢāļ– āđāļĨāļ°āļĒāļąāļ‡āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļ›āļĢāļąāļšāļ•āļąāđ‰āļ‡āļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨ āđƒāļŦāđ‰āđ€āļŦāļĄāļēāļ°āļŠāļĄāđāļāđˆāļœāļđāđ‰āļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆ

āļĢāļ°āļšāļšāļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒ Chevrolet Cruze

āļĢāļ°āļšāļšāļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒāļ„āļĢāļšāļ„āļĢāļąāļ™āļ”āđ‰āļ§āļĒāļ–āļļāļ‡āļĨāļĄāļ™āļīāļĢāļ āļąāļĒāļ„āļđāđˆāļŦāļ™āđ‰āļēāđāļĨāļ°āļ”āđ‰āļēāļ™āļ‚āđ‰āļēāļ‡āđƒāļ™āļĢāļļāđˆāļ™āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” āļĢāļ°āļšāļšāđ€āļšāļĢāļ ABS āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ”āđ‰āļ§āļĒ EBD(Electronic Brake-Force Distribution) āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ­āļļāļ›āļāļĢāļ“āđŒāļĄāļēāļ•āļĢāļāļēāļ™ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ”āđ‰āļ§āļĒāļĢāļ°āļšāļšāļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāđ€āļŠāļ–āļĩāļĒāļĢāļ āļēāļžāļāļēāļĢāļ—āļĢāļ‡āļ•āļąāļ§ ESP āļĢāļ°āļšāļšāļ›āđ‰āļ­āļ‡āļāļąāļ™āļĨāđ‰āļ­āļŦāļĄāļļāļ™āļŸāļĢāļĩ Traction Control āļĢāļ°āļšāļšāļāļļāļāđāļˆāļ™āļīāļĢāļ āļąāļĒ Immobilizer āļ‚āļ“āļ°āļ—āļĩāđˆāđ‚āļ„āļĢāļ‡āļŠāļĢāđ‰āļēāļ‡āļ•āļąāļ§āļ–āļąāļ‡āđƒāļŠāđ‰āđāļœāđˆāļ™āđ€āļŦāļĨāđ‡āļāļ—āļ™āđāļĢāļ‡āļ­āļąāļ”āļŠāļđāļ‡ āđāļĨāļ°āļ„āļēāļ™āļāļąāļ™āļāļĢāļ°āđāļ—āļāļ”āđ‰āļēāļ™āļ‚āđ‰āļēāļ‡ āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ­āļļāļ›āļāļĢāļ“āđŒāļĄāļēāļ•āļĢāļāļēāļ™

āļ–āļķāļ‡āđāļĄāđ‰āļ§āđˆāļēāđƒāļ™āļ›āļąāļˆāļˆāļļāļšāļąāļ™āļˆāļ°āļĄāļĩāļāļēāļĢāļĒāļāđ€āļĨāļīāļāļāļēāļĢāļœāļĨāļīāļ• āđāļ•āđˆāđ€āļĢāļēāļĒāļąāļ‡āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ– āļŦāļēāļ‹āļ·āđ‰āļ­ āđ€āļŠāļŸāļ„āļĢāļđāļ‹āļĄāļ·āļ­āļŠāļ­āļ‡ āđ„āļ”āđ‰ āđƒāļ™āļĢāļēāļ„āļēāđ€āļĢāļīāđˆāļĄāļ•āđ‰āļ™āļ—āļĩāđˆ 1.7 āđāļŠāļ™āļšāļēāļ— āđ„āļ›āļ–āļķāļ‡ 3.5 āđāļŠāļ™āļšāļēāļ—


bottom of page